德國Rexroth疊加式充液閥ZSF是屬于疊加閥板設計的先導式單向閥。主要用于加壓工作油路（例如，壓力液壓缸）的無泄漏隔離。由于其良好的流量特性和主閥心（3）較低的開啟壓力，該閥特別適用于牽引功能以及為壓力機上的主液壓缸等充液。集成壓力油口 P（不適用于規格 200）可減少高壓增壓所必需的管道。
力士樂ZSF（W）充液閥基本由殼體（1），控制閥芯（2），主閥心（3）及壓縮彈簧（5）和（6）組成。為了減小打開速率并限制動態載荷，規格 200 中安裝有單向節流閥（7）。測量點（8）允許記錄壓力走向。
力士樂ZSF（W）充液閥允許流體從 A 自由流向 B。在相反方向上，主閥芯（3）通過壓縮彈簧（5）及油口 B 處所提供的壓力固定在閥座上。控制油口 X 處的壓力將控制閥芯（2）相對壓縮彈簧（6）向下壓，并推動主閥芯（3）離開閥座。現在，該閥還允許流體在相反方向上流動。
 力(li)士(shi)樂疊(die)加式充液閥ZSF…F0…（規(gui)格 32 至 160） 一般來說(shuo)：在上游(you)方向閥的通(tong)道 P 中，必(bi)須強制提供噴(pen)嘴（單獨(du)訂購(gou)）（不適用于規格 200）。噴(pen)嘴直徑 Ø 根據充液(ye)閥尺寸進行設計（請參閱下文）。如果違(wei)規，則(ze)可能出現動態載荷增加的情況(kuang)，從(cong)而對工作時間產生不利影響(xiang)。 
力士樂疊加式充液閥ZSF …（規(gui)格 200） Rexroth疊加式充液閥ZSFW的(de)功能基本與 ZSF 類型的(de)功能相(xiang)對(dui)應，但其具有附帶方(fang)向閥(fa)（單獨訂購）。此處(chu)，控制(zhi)閥芯（2）通(tong)過油口 X 進(jin)行控制(zhi)，并通(tong)過通(tong)道 A 在(zai)內部卸載。控制(zhi)閥(fa)芯（2）的(de)"打開"前進方(fang)向由(you)出廠時集成(cheng)的(de)噴(pen)嘴(zui)（4） 來抑制(zhi)。 
力士(shi)樂充液閥(fa)ZSFW…F0…（規格(ge) 32 至 160） （無預先卸壓(ya)功能(neng)，不帶(dai)附(fu)帶(dai)方向(xiang)閥(fa)， 控制(zhi)閥(fa)芯的前進方向(xiang)為(wei)豎直） 一般來說：噴嘴（4）出(chu)廠(chang)時即已(yi)安裝在方向閥油口的通道 P 中(zhong)。如果(guo)噴嘴裝配發(fa)生(sheng)變(bian)化，則可能出(chu)現動態載荷(he)增加的情況，這(zhe)將對工作時間(jian)產生(sheng)不利影(ying)響。 
力士樂(le)充液閥ZSFW…F0…（規格 200） （無預先卸壓功能，不帶附帶方向閥，控制閥芯的(de)前進方向為(wei)豎直） 的(de)(de)特點：疊加閥板設計的(de)(de)先導式單向(xiang)閥；帶或不帶預(yu)開口(kou)，可(ke)選；由附(fu)帶方(fang)向(xiang)滑閥或方(fang)向(xiang)座閥控(kong)制，可(ke)選；集成(cheng)的(de)(de)高(gao)壓(ya)連接(jie)（規(gui)格 32 至 160）；集成(cheng)的(de)(de)單向(xiang)節流閥（規(gui)格 200）。它的(de)(de)zui大工(gong)作壓(ya)力350bar和流量高(gao)達(da)7000l/min（?p=0.3 bar） |
