力士樂耐震型三位四通伺服換向閥4WRL10...25的zui大工作壓力P, A, B 350 bar和額定體積流量 55...370 l/min (?p 10 bar)。Rexroth耐震型伺服換向閥的特征：先導式 4/3-伺服換向閥 NG10 ～ NG25；先導閥 NG6，配有控制閥芯和閥套，伺服性能可靠，結構堅固，單側操作，4/4 斷電時處于 Fail-safe 功能位置；帶有金屬罩的位移傳感器（Lvdt DC/DC）；主級具有位置反饋功能，伺服性能可靠；流量特性
• M = 漸增式與線性精密控制
• P = 有拐點的特性曲線
• L = 線性
– 用于閥板安裝，NG10 接頭位置根據
ISO 4401-05-05-0-05，
NG16 根據 ISO 4401-07-07-0-05，
NG25 根據 ISO 4401-08-08-0-05
– 安裝板根據規格參數表，NG10 RC 45055、NG16 RC 45057 和 NG25 RC 45059（單獨訂購）
– 符合 DIN 43563-AM6 標準的線纜插座，參見規格參數表 RD 08008（單獨訂購）
– 外接電子控制器（單獨訂購）
• 用于標準特性曲線“M”和“L”的電氣放大器
• 用于有拐點的特性(xing)曲線“P”的電氣放大器 力士樂耐震型三位四通伺服換向閥由 2 個主要部件構成：先導閥（1), 配(pei)(pei)有(you)控制閥芯和閥套(tao)、回位彈(dan)簧、控制電(dian)磁鐵和感應式位移傳感器；主級(ji)（2), 配(pei)(pei)有(you)對(dui)中彈(dan)簧和位置反(fan)饋器。 
當沒有操動控制電磁鐵時，先導閥的控制滑閥在彈簧力作用下處在“Fail-Safe”功能位置中，主級滑閥處在其彈簧對中的中間位置,此位置是-B/A-T 方向行程的1...6 ％。
在集成電子控制器中將設定值與主級控制滑閥的位置實際值進行比較。 如果存在控制偏差，就會驅動控制電磁鐵，以改變磁力的方式對先導滑閥進行調整。 經過控制截面的體積流量使得主控制滑閥移動，相對于設定值對其行程/控制截面進行比例調節。 若設定值為0V，電子控制器就會調節主級的控制滑閥，使其進入中間位置。
要么(me)在內部(bu)通(tong)(tong)(tong)過(guo)接口P，或者在外部(bu)通(tong)(tong)(tong)過(guo)接口X將控(kong)制(zhi)油供(gong)應(ying)給先(xian)導閥。 可(ke)以(yi)在內部(bu)通(tong)(tong)(tong)過(guo)接口T或者在外部(bu)通(tong)(tong)(tong)過(guo)接口Y回(hui)流(liu)到油箱。 如(ru)果發(fa)生故(gu)障，或者當電(dian)纜斷(duan)線時(shi)，集(ji)成式(shi)電(dian)子控(kong)(kong)制(zhi)器就會將控(kong)(kong)制(zhi)電(dian)磁鐵斷(duan)電(dian)，先導滑閥進入(ru)“Fail-Safe”功能位置，并(bing)且將主(zhu)級的(de)控(kong)(kong)制(zhi)油腔卸空。 主(zhu)級控(kong)(kong)制(zhi)滑閥在彈簧(huang)作用下(xia)進入(ru)中(zhong)間位置。 力士樂耐震型三位四通伺服換向閥（先導式(shi)）在(zai)(zai)關(guan)閉時沒有(you)封閉的(de)(de)中(zhong)間(jian)位置(zhi)！ 即使先導閥具有(you)一(yi)個卸荷的(de)(de)第4轉換(huan)位置(zhi)（Fail-safe），這些閥也只有(you)在(zai)(zai)活動的(de)(de)調(diao)節回(hui)路(lu)中(zhong)發(fa)揮其作用。先導式(shi) 4/3-伺服換(huan)向閥僅可在(zai)(zai)活動的(de)(de)調(diao)節回(hui)路(lu)中(zhong)發(fa)揮其作用，并且在(zai)(zai)斷電狀態下沒有(you)“安(an)全”位置(zhi)。 因此(ci)在(zai)(zai)多數應用中(zhong)需要(yao)有(you)“外部單向閥”，并且在(zai)(zai)接通/關(guan)閉過(guo)程(cheng)中(zhong)予以注意。 |
