DAIKIN手動比例換向閥#DAIKIN手動換向閥#大金MHV系列手動比例換向閥 日本DAIKIN大金手動比例換向閥（附帶壓力補償•多聯）——一種疊加型手動多聯控制閥，具有旁路型壓力補償功能的比例流量特性。泵壓力負荷壓力的變化會變動。泵的剩余油量通過此壓力享有向旁流。能分別從A、B接口控制流量。使用數可達8聯，換向閥的標記有11種形式。具有換向閥中位卸荷功能，內裝溢流閥。 手動比例多路換向閥 MHV-32手動比例閥,zui大流量800L/min zui大壓力430bar,適用于工程機械,礦山,冶金,船舶,醫藥等行業,是帶壓力補償的負載敏感比例換向多路閥，zui大工作壓力420bar，單片zui大流量達380l/min。它整體采用統一的模塊化設計，可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統解決方案。用用戶要以根據功能要求對閥體進行不同的組合，簡單可靠。既可以是簡單的負載敏感手動多路閥，又可以是與負載無關與泵流量無關的帶非飽和功能的電控比例控制閥，目前我國做多路閥液壓工程師大部分以應用設計為主，對于閥本身的系統設計和研發還有待提高。 DAIKIN手動比例換向閥#DAIKIN手動換向閥#大金MHV系列手動比例換向閥  手動比例換向閥
工質油 8應使用粘度等級相當于 ISO VG32 ~ 68 的石油系列工質油。 8應在滿足粘度為 15~400mm2 /s、油溫為－ 5 ~ 70 ℃兩條件的范圍內使用。 8由于工質油的污染會引起泵的故障和降低使用壽命，應十分注意工質油的污染管理，對于比例壓力控制閥應保 持污染度在 NAS12 級以內，對于比例流量控制閥應保持在 NAS9 級以內。 環境溫度、相對濕度 8應在環境溫度－ 15 ~ 50 ℃、相對濕度 0 ～ 95％的范圍內使用。 濾油器 8比例壓力控制閥應使用 25 μm 以下的管路濾油器，比例流量控制閥應使用 10 μm 以下的管路濾油器。 安裝、保養 8比例壓力控制閥、比例電磁閥應使鐵心保持水平地裝配，比例流量控制閥應使閥柱保持水平地裝配。 8閥的安裝面，表面光潔度應達到 1.6a 以上，平面度公差應達到 0.01mm 以上的精度。 8閥的墊圈用 O 形圈，不限于特別的產品， O 形圈的硬度應使用 Hs90 以上的材料。 8從閥流向油箱的管路，應位于箱內的油面以下。 油箱、泄油口配管 8油箱、泄油口通常在注滿油的條件下配管。 8油箱、泄油口不應超出容許背壓以上的沖擊壓力。 電磁閥的排氣 8為了對整個管路進行穩定的比例控制，應松開放氣螺釘，進行充分的排氣，直至在zui頂端流出的油里也不含空 氣。 適用驅動器 8應使用各機型規定的驅動器。 DAIKIN手動比例換向閥#DAIKIN手動換向閥#大金MHV系列手動比例換向閥 閥對流量的控制可以分為兩種：
一種是開關控制：要么全開、要么全關，流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續控制：閥口可以根據需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實現對流量的節流控制（當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等），既然是節流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
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手動比例換向閥